Ανακοίνωση-κεραυνός εργαζομένων στα ΕΝΑΕ κατά της σκοτεινής "ντροπολογίας" και των Γερμανολιβανέζων

Ανακοίνωση-κεραυνό κατά του υπουργείου Εθνικής Άμυνας και της «σκοτεινής» τροπολογίας που ψηφίστηκε προχθές τη νύκτα με την οποία παρέχεται φορολογική αμνηστία σε Γερμανούς και Λιβανέζους στα ΕΝΑΕ και αντί για την Abu Dhabi Mar παραδίδει το μεγαλύτερο ναυπηγείο της χώρας στην ομιχλώδη Privinvest, εξέδωσε το σωματείο «Νέο Κίνημα Αλλαγής» των εργαζομένων στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά. Το «Νέο Κίνημα Αλλαγής» περιλαμβάνει εργαζόμενους από όλους τους κομματικούς χώρους πλην ΔΑΚΕ οι οποίοι προέρχονται κυρίως από την εταιρεία τροχαίου υλικού που της έβαλε λουκέτο μια άλλη «συνδεδεμένη» με την ThyssenKrupp Marine Systems. Ιδού η ανακοίνωση: «Σήμερα αιφνιδιαστικά η Κυβέρνηση προωθεί στην Βουλή για συζήτηση το Σχέδιο Νόμου (προσθήκη – τροπολογία) «Ηλεκτρονική καταχώρηση και εκτέλεση ιατρικών συνταγών και παραπεμπτικών ιατρικών πράξεων» μέσα στο οποίο περιλαμβάνεται τροπολογία της συμφωνίας (ν.3885/ 2010) για το Ναυπηγείο Σκαραμαγκά. Με την αντισυνταγματική αυτή ενέργειά της η κυβέρνηση στην πραγματικότητα ανατρέπει την συμφωνία που είχε εισηγηθεί η ίδια η κυβέρνηση και ψηφίστηκε από την Βουλή, για να μεταβιβαστεί το Ναυπηγείο στην αξιολογημένη από τον οίκο LAZARD εταιρεία A.D.M. Για άλλη μια φορά η κυβέρνηση συμμορφώνεται με τις εντολές και τις υποδείξεις των ΓερμανοΑράβων. Και γίνεται φανερό ότι η μεταβίβαση του Ναυπηγείου δεν έχει γίνει νόμιμα. Δηλαδή έχουμε άλλη μία νέα σκανδαλώδη μεταβίβαση με ολέθριες συνέπειες για το Ναυπηγείο, για τους εργαζόμενους και την Ελληνική οικονομία. Πιστεύουμε ότι ήταν ξεκάθαρο εδώ και εβδομάδες με βάση την ψηφισμένη συμφωνία στη Βουλή ότι η εμπλοκή της «συνδεδεμένης» εταιρείας της ADM η Privinvest περιορίζεται μόνο στην εφαρμογή καια τις υποχρεώσεις των ποινικών ρητρών των άρθρων 27 των δύο έργων των υποβρυχίων ΑΡΧΙΜΗΔΗΣ & NEPTUNE II. Επομένως οποιαδήποτε μεταβίβαση μετοχών στη «συνδεδεμένη» εταιρεία Privinvest δεν μπορούσε να γίνει νόμιμα. Θα ήταν μια παράνομη πράξη, αφού στην Βουλή των Ελλήνων ψηφίστηκαν άρθρο προς άρθρο οι δύο συμβάσεις των υποβρυχίων. Στις 28-29 Σεπτεμβρίου 2010 δεν ψηφίστηκε, δεν εγκρίθηκε από την Βουλή των Ελλήνων καμία μεταβίβαση μετοχών από την ThyssenKrupp στην Privinvest. Πράγμα που δεν μπορεί βέβαια να γίνει τώρα με μια αντισυνταγματική τροπολογία που προωθεί η κυβέρνηση. Επιπρόσθετα, με την ίδια τροπολογία προκύπτει αμνηστία σε τυχόν φορολογικές παραβάσεις. Κατά συνέπεια αυτό που φαίνεται να επιχειρούν είναι να χρησιμοποιήσουν την Privinvest για να τακτοποιήσουν όλες τις εκκρεμότητες και τις διεκδικήσεις των ΓερμανοΑράβων αν βέβαια ποτέ καταλήξουν σε μια συμφωνία». Σε απάντηση όλων αυτών ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος εξέδωσε ανακίνωση που υπερασπίζεται τα πεπραγμένα του και στην οποία αναφέρει τα εξής:  «Είναι, αν μη τι άλλο, παράδοξο, την ημέρα που εγκαθίσταται μία νέα διοίκηση στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, την ημέρα που –επιτέλους- οι εργαζόμενοι μετά από καθυστέρηση μηνών, πληρώνονται και ο Σκαραμαγκάς αποκτά μία νέα προοπτική, να τίθενται, για πολλοστή φορά, ζητήματα τα οποία απαντώνται με σαφή και κατηγορηματικό τρόπο στο ν.3885/2010, που κύρωσε τη συμφωνία για το μέλλον του Σκαραμαγκά και τα υποβρύχια του Πολεμικού Ναυτικού. Στα Ελληνικά Ναυπηγεία Α.Ε. ισχύουν, χωρίς καμία παρέκκλιση, οι κανόνες της εργασιακής και ασφαλιστικής νομοθεσίας. Ισχύει συνεπώς  ό,τι ισχύει σε κάθε άλλη επιχείρηση που είναι εγκατεστημένη στη χώρα, ό,τι ισχύει σε κάθε άλλη επιχείρηση που έχει ως βασικό αντικείμενό της την εκτέλεση προγραμμάτων των Ενόπλων Δυνάμεων. Αυτό που ισχύει στο Σκαραμαγκά δεν είναι διαφορετικό από αυτό που ισχύει για τους υπόλοιπους εργαζομένους  στην Ελευσίνα και το Νεώριο, για να πάρω μόνο το παράδειγμα του ναυπηγικού τομέα. Το νέο στοιχείο το οποίο υπάρχει είναι πως έχει γίνει πια απόλυτα αντιληπτό από όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές πως το μέλλον των Ναυπηγείων δεν μπορεί να εξαρτάται μόνον από ελληνικά στρατιωτικά προγράμματα. Αλλά τώρα έχουμε και την ευκαιρία, τη δυνατότητα και την υποχρέωση να απευθυνθούμε και στη διεθνή αγορά, ενεργώντας επιτέλους και ως χώρα που πουλάει και δεν αγοράζει απλώς τέτοιου τύπου προγράμματα. Αυτό που χρειάζεται η χώρα είναι μία άλλη αναπτυξιακή, παραγωγική και κοινωνική νοοτροπία. Αυτό φαίνεται ότι δεν το κατανοούν κάποιοι αυτόκλητοι υπερασπιστές των εργαζομένων των Ναυπηγείων, το καταλαβαίνουν όμως πολύ καλά οι ίδιοι οι εργαζόμενοι που ζουν τη διαχρονική περιπέτεια των Ναυπηγείων και συνέπραξαν στην ιδιωτικοποίηση του 2001 και την αγορά των Ναυπηγείων από γερμανικά συμφέροντα, καθώς τότε το 49% των μετοχών  το κατείχε ο συνεταιρισμός των εργαζομένων». Ατυχώς για τον υπουργό όπως είδαμε και πιο πάνω, οι εργαζόμενοι έχουν διαφορετική άποψη… Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr