Το Τάγμα 747 ΕΤΜΧ στην Κεφαλονιά, αποδεικνύει γιατί χρειαζόμαστε ξανά ΜΟΜΑ και όχι εθνικούς εργολάβους

Νικητής το Τάγμα 747 ΕΤΜΧ στον «Πόλεμο της Κεφαλονιάς » …Απολογισμός!
 Απολογισμός  της επιχείρησης «ΛΗΞΟΥΡΙ» από το 747 ΕΤΜΧ στον ξεχασμένο (Πόλεμο της Καφαλονιάς  απο τα ΜΜΕ ),ενώ οι Καφαλονίτες δοξάζουν τον Αγιο Γεράσιμο που ο Στρατός ειναι ακόμη εκεί

To 747 ΕΤΜΧ συμμετείχε στην επιχείρηση με προσωπικό, υλικά και μέσα από την έναρξη αυτής (3/2) μέχρι και την λήξη (3/4) (σύνολο 60 ημέρες) με: 


• Προσωπικό
Επικεφαλής (Αξιωματικοί – Υπαξιωματικοί): 9, Χειριστές – Οδηγοί: 72, Σύνολο προσωπικού που απασχολήθηκε: 81
Εργατοώρες ενασχόλησης: 6120

• Μηχανήματα που χρησιμοποιήθηκαν:
1) 1 Προωθητής D7H CAT
2) 1 Εκσκαφέας Τάφρων VOLVO
3) 1 Φορτωτής FIAT
4) 1 μικρός-φορτωτής BOBCAT
5) 1 μικρό-Εκσκαφέας Τάφρων KOBELCO
• Ειδικά Οχήματα – Οχήματα
1) 1 680M STEYR
2) 1 290 GD M/S
3) 4 Ανατρεπόμενα Οχήματα K-35 STEYR
4) 1 Ρυμουλκό STEYR
• Τεχνικό Υλικό
1) 1 Η/Ζ 330 KWA
2) 1 Φωτιστικός Πύργος
3) Σκηνικό Υλικό

Το Τάγμα κατά τις ημέρες των επιχειρήσεων συμμετείχε στο σχεδιασμό, τον χρονικό προγραμματισμό την επίβλεψη και υλοποίηση δώδεκα (12) έργων υποδομής με διαφορετική σε κάθε έργο φύση και συνθήκες εκτέλεσης.

α) Αποκατάσταση οδικών δικτύων
Το Τάγμα συμμετείχε στην αποκατάσταση οδικών δικτύων με την απομάκρυνση προϊόντων κατολισθήσεων και προϊόντων καταστρώματος μετά τη βλάβη τους σε συνολικό μήκος 2400μ. Διανυθέντα χιλιόμετρα 3.200 χλμ κινήσεως.

β) Μεταφορές Αδρανών Υλικών
Για την εκτέλεση των προαναφερθέντων έργων μεταφερθήκαν 2143 κ.μ. αδρανών υλικών από λατομεία της περιοχής. Διανυθέντα χιλιόμετρα 10.715 χλμ κινήσεως.

γ) Αποκατάσταση Ν/Σ Ληξουρίου
Για την αρχική διάνοιξη Νέας πύλης στο Ν/Σ Ληξουρίου μεταφέρθηκαν προϊόντα εκσκαφής συνολικού όγκου 1.500 κ.μ. Διανυθέντα χιλιόμετρα 3000 χλμ.

Βιντεο από το έργο του 747 ΕΤΜΧ κατά την επιχείρηση «ΛΗΞΟΥΡΙ» στην ν. Κεφαλονιά

army.gr
veteranos.gr
το είδα

http://oimaskespeftoun.blogspot.gr/2014/05/747.html